Secerat în floarea vieţii

20

Neacordarea de prioritate este cauza accidentului de circulaţie în urma căruia un tânăr de 28 din Slobozia şi-a pierdut ieri viaţa, chiar în centrul civic al oraşului.
Moartea fulgerătoare a lui Radu Şerban a înmărmurit toată suflarea comunităţii.
Lângă locul accidentului familia a pus un tablou cu fotografia lui, în jurul căruia prietenii, cunoscuţii şi simplii trecători pun flori şi aprind continuu lumânări.
Poliţiştii au decis că responsabil de producerea accidentului este celălalt participant la trafic, pentru neacordarea de prioritate. Purtătorul de cuvânt al Inspectoratului Judeţean de Poliţie, Andreea Dănilă, precizează că şoferul maşinii de transport pâine, în vârstă de 27 de ani, este cercetat pentru ucidere din culpă.
De la aflarea tragicei veşti, prietenii lui Radu Şerban transmit permanent mesaje pe pagina lui de Facebook. De aseară, corpul neînsufleţit al tânărului a fost depus la biserica Sfântul Ilie din cartierul Cărămidari, iar mâine va fi înmormântat.
Clementina Tudor, www.radiocampus.ro

20 comentarii

  1. Sincer sa fiu imi pare rau de amandoi ca sunt tineri. Pacat ca cel de la paine nu ia acordat prioritate, si pacat si de radu ca in traficul asta nebun ar fi trebuit sa circule prudent. Cred ca daca ar fi avut si el un cotum pe el in afara de casca poate mai avea sansa. Dumnezeu sa il ierte, si sa ii dea putere si celui vinovat sa nu faca vreo prostie ca nici lui nu ii este usor.
    Zic io …

  2. Ba dar ce viteza avea Radu asta nu spune nimeni? Dar descreieratii care circula ca tembelii cu trotinetele alea pe basarab nu pot fi opriti? Un tembel cu trotineta poate sa iti sara in fata de unde nu te astepti. Pacat de cel de pe duba care se va duce la puscarie pentru ca avut ghinionul sa de peste un smecher cu trotineta.

  3. Nu avea mai mult de 60-70km la ora.
    Dar un motor te omoara si la 20-30 km la ora daca nu stii sa mergi pe el, nu stii sa cazi de pe el, nu ai echipament corespunzator.
    Pacat de amandoi. Animal sa fii si sa poti dormi noaptea ca si cum nu s-a intamplat nimic, sa nu treaca o zi fara sa iti pui intrebari care incep cu “Daca…”
    Dumnezeu sa il ierte si sa le dea putere familiei si celui de pe masina de paine.

  4. Si chiar daca ar fi avut mai mult de 60-70 km/h, cel cu masina era obligat sa opreasca si sa acorde prioritate!! dar acum.. toate lucrurile astea nu isi mai au rostul
    Mare pacat.. Dumnezeul sa il ierte!

  5. “Si chiar daca ar fi avut mai mult de 60-70 km/h, cel cu masina era obligat sa opreasca si sa acorde prioritate!!”
    Hai sa mergem toti cu 100km la ora sa vedem unde ajungem.
    In primul rand trebuie sa vorbim de prudenta (sa mergi tu in primul rand legal si prudent si dupa sa ai pretentia ca si cei din jur sa o faca la fel). Ora 7.50 e o ora aglomerata. Nu e o ora de mers cu viteza. Toata lumea se grabeste la munca.
    Da, cel cu duba trebuia sa opreasca, poate a oprit si nu l-a vazut (din cauza soarelui, din cauza ca era si soseaua uda, din cauza ca poate era in drept cu stalpul masinii).
    Daca l-a vazut poate s-a gandit ca va trece Radu pe banda 1 si il va ocoli prin spate.
    Da, e clar ca cel cu duba e vinovat.
    Dar cum am mai zis, daca Radu ramanea pe motor, incerca sa evite masina si nu se trantea cu ea jos acum era in viata.
    Ceea ce l-a omorat a fost fractura de coloana care a putut sa se aleaga in momentul in care s-a trantit cu motorul jos sau in momentul in care s-au lovit de masina (probabil motorul s-a lovit primu de masina si el s-a lovit de motor).
    Dar sunt numai un sir fara de sfarsit de “daca…” cu care va ramane familia lui Radu si saracul sofer de pe duba.
    1000 de comentarii nu o sa il aduca inapoi sau o sa aduca liniste familiei sau celui de pe duba.
    Dumnezeu sa-L ierte si sa aiba grija de familia lui.
    INSA, Speram ca se va invata ceva din aceasta moarte inutila. Dar ma uitam si la unii din cei care au fost la inmormantare cu motocicletele azi, unii fara casca in cap si niciunu nu avea acel costum specific motociclistilor care ofera ceva protectie. Ce au invatat respectivii din aceasta moarte?

  6. Pentru Radu nu mai conteaza.
    Ar putea conta pentru restul, pentru ca moartea lui Radu sa nu ramana doar o moarte inutila, poate se va invata ceva din ea de catre restul parcicipantilor la trafic (sa circule prudent, cu viteza legala, …), poate se vor introduce semafoare in intersectiile dificile din oras.

  7. @ Ionel: Cata prostie…”smecher cu trotineta”..Pun pariu ca nu l-ai cunoscut,dar iti permiti sa aduci ofense unui om mort. Da,va face puscarie,nu-i va fi usor,insa regulile de circulatie nu-s facute degeaba. Cel de pe duba va trai,in inchisoare sau nu, inca traieste. Nu poti spune acelasi lucru despre Radu. Asa ca fii tu “smecher fara trotineta” la tine acasa, sa te fereasca D-zeu de o asemenea tragedie si mai bine nu mai comenta.

  8. Ionel esti inuman, nu pot sa te cataloghez decat ca pe nenorocitul de pe masina de paine, cine naibii i-o fi pus permisul in mana si lu iditotul ala……..

  9. Lil, eu zic sa te uiti in oglinda inainte sa vorbesti de altii.
    Da, e vinovat cel cu masina de paine, da asta nu inseamna ca Radu nu a avut nici o vina in toata povestea aceasta.

    1) Avea viteza. In conditiile in care limita in oras e 50, la trecerile de pietoni trebuie sa reduci viteza pt. a acorda prioritate pietonilor. Toti martorii de la fata locului au spus ca Radu avea viteza. Daca nu avea viteza si ramanea pe roti probabil nu isi mai rupea coastele si ii intrau in inima.

    2) Nu avea experienta pe motocicleta. Asa de bine cum te intrebi tu cine i-a dat permisul celui cu masina se pot intreba si altii cine i-a dat permisul lui Radu.
    Vinovata e si primaria ca nu rezolva nimic cu intersectiile fara vizibilitate.

    Dar 1000 de vorbe nu mai rezolva nimic pentru Radu sau pt. cel cu masina de paine.

  10. se zvonise marti ca ar fi facut infarct si ar fi murit, dar se pare ca a fost doar un zvon la fel ca alte zvonuri aruncate pe “piata”
    tyna, asa s-a auzit si de Radu ca avea permisul suspendat de motocicleta
    pana la urma… am vazut ca s-au montat limitatoare de viteza in acea intersectie si pt. cei care circula pe matei basarab si pt. cei care vin de pe strada episcopiei
    eu zic ca seamana cu o recunoastere a faptului ca pt. acea zona Radu avea viteza cam mare
    vinovat ramane clar cel de pe duba dar tu ca si participant la trafic nu trebuie sa te bazezi numai pe faptul ca restul participantilor la trafic vor respecta legea, trebuie sa mai dai dovada si de prudenta, pe langa faptul ca in primul rand tu trebuie sa respecti regulile de circulatie (bune, rele, asa cum sunt) si pe cei din jurul tau si dupa aceea sa ai pretentia ca si cei din jurul tau sa respecte regulile de circulatie si pe tine

  11. eu nu am auzit un zvon privitor la calitatile de sofer al celui cu duba, ci un prieten mi-a prezentat situatii pe care le-a vazut cu ochii lui, daca nu era destul de atent putea sa fie si el lovit

  12. Acum depinde ce a vazut… Daca era aceeasi masina… Daca era aceelas sofer…
    Oricum, e vinovat, asta e clar. Insa vina nu e e 100% numai a lui.
    Din filmare, si din ce spun martorii reiese clar ca si Radu a avut partea lui de vina.
    In primul rand se apropria de o trecere de pietoni unde trebuia sa reduca viteza. Daca tipul cu duba ramanea pe loc si pe trecere iesea un pieton de langa duba, ce se intampla? Lovea pietonul?
    Faptul ca a avut viteza mare in acea zona e confirmat si de aparitia acelor limitatoare de viteza in zona accidentului.
    Orium, ne racim gura degeaba ca nu se rezolva nimic. Radu tot mort ramane, cel cu duba tot cu probleme si constiinta incarcata ramane.
    Iar “regii soselelor” (soferi sau motociclisti) tot “regi” se cred si nu au invatat nimic din accident.

Lăsați un mesaj