Viteză + neatenţie = moarte

14

Viteza şi neatenţia sunt cauzele unui accident de circulaţie care s-a petrecut în jurul orei 8:15 în faţa Prefecturii Ialomiţa.
Conducătorul unei motociclete a intrat în coliziune cu o maşină de transport pâine. Martorii care au văzut accidentul spun că motociclistul, deşi avea prioritate, circula cu viteză, iar conducătorul maşinii de marfă a intrat imprudent în intersecţia de la Strada Episcopiei cu Matei Basarab.
În câteva minute de la producerea accidentului motociclistul a fost transportat la spitalul judeţean de urgenţe, dar nu a mai putut fi salvat.
Clementina Tudor, www.radiocampus.ro

14 comentarii

  1. Dumnezeu Sa-l ierte !
    Nu m-ar mira sa aflu ca au venit ”alfabetii” de la pol. locala ca aplice ” legea 61” ca a tulburat linistea.de altfel toate organele persecuta motociclistii, dar nu se gandeste nimeni ca isi risca viata de fiecare data cand ies pe drumurile publice printre acesti ucigasi care dorm la volan

  2. Eu sunt de acord cu Clementina Tudor “Viteză + neatenţie = moarte”, numai ca titlul asta nu se potriveste in cazul de fata (Clementina cred ca este doar pieton), daca va uitati bine la clip se poate vedea clar ca nu avea viteza (maxim 50/h), iar in legatura cu neatentia… ce sa mai faci cand vine unu cu taraba, nu-ti acorda prioritate si-ti taie calea. Dumnezeu sa-l ierte :|.

  3. De curiozitate, cu ce viteza credeti ca circula?
    Cine ii pune sa circule cu viteza pe sosea umeda si cand se aproprie de o trecere de pietoni? Daca imi aduc eu bine aminte la o trecere de pietoni trebuie sa reduci viteza.
    Cat de mult era vizibila acea motocicleta, venind cu soarele in spate?
    Abia vezi o masina cand ai soarele in fata dapoi un motociclist.
    Mergeti la 7.53 in acea intersectie si uitati-va spre rasarit si imi spuneti daca vedeti totul.
    Pe langa soare putea sa mai fie si stalpul masinii care sa astupe acel motociclist.
    Viteza maxima admisa e 50km/ora ceea ce inseamna 14 metrii / secunda.
    Lui i-a luat o secunda sa treaca prin intersectie. Daca intersectia are peste 14 metrii circula peste viteza maxima.

  4. Dumnezeu Sa-l ierte !
    rpd nu te supara dar se putea intampla oricui si daca motociclisti ar fi mai atenti si nu ar mai merge ca descreerati de se cred la f1 arfi ok deci nu numai cei de la volan sunt vinovati si motociclitii sa inteleaga ca sioseaua nu e nu mai a lor

  5. Tu daca esti cel cu motocicleta cu nr IL-RPD erai sa patesti la fel acum cateva seri pe Chimiei, mergeai cu viteza foarte mare dinspre Parcul Mare catre Centru,pe contrasens facand slalom de pe un sens pe celalat dupa cum ” te incurcau” masinile care mergeau cu 50.
    Daca vreti respect in trafic,trebuie sa il aratati si voi.
    Imi pare rau pentru nefericitul motociclist.

  6. Daca te uiti pe filmare, ii ia o secunda sa treaca prin acea intersectie.
    Intersectia care are vre-o 20 de metrii….
    Acum e chestie de matematica…. daca intr-o secunda ai facut 20 de metrii cati km la ora avea motocicleta? Undeva intre 60-70.
    Soseaua era umeda, se apropria de o trecere de pietoni.
    In plus mai avea si soarele in spate.
    Acu mergeti la ora 7.50 in acea intersectie, sa fie soseaua uda, si uitati-va spre BRD, o sa vedeti o motocicleta care vine cu 60-70km/ora? Abia se vede filmarea pe camera de pe stalp din cauza soarelui, dapoi de mai jos.
    Avea motocicleta de putin timp, deci experienta 0, reflexe (dupa cum se vede din filmare) 0.
    Motocicleta ar di putut sa fie in drept cu stalpul masinii (ca masinile de marga au stalpii destul de mari) si sa nu o fi vazut-o.
    Vinovat e clar soferul de pe masina de paine da are multe circumstante atenuante.
    Pacat pt. el ca a murit si pacat pt. soferul masinii de paine ca numai viata normala nu o sa mai aiba el de acu incolo.

  7. Nu a fost prima lui motocicleta. Este adevarat ca o avea de putin timp, dar avea experienta pe motor. De cate ori trec prin intersectia asta ma gandesc ca ar trebui semaforizata. Vizibilitatea spre dreapta este foarte scazuta, drept urmare trebuie sa inaintezi foarte mult pentru a putea sa te asiguri. Eu prefer sa o iau prin spate, prin parcare, si sa ies la intersectia semaforizata. Dumnezeu sa-l ierte pe Radu!

  8. @fotograf de nunta : nu inteleg de unde ti-ai dat dumneata seama ca eu era sa patesc la fel..poate ca mi-am calculat riscurile inainte de a face ”slalom”(depasirea,trecerea peste marcajul discontinuu,implica patrunderea pe contrasens)in fine,asta este deja o alta discutie.Chiar daca mergea cu 60km,poate 65 desi urmarind filmarea nu cred ca avea viteza mare,asta nu il face pe soferul neatent mai putin blamabil si culpabil.De asemenea nu am vazut nicio lipsa de respect din partea acestui baiat.Doar neatentie ,ghinion si o viata luata .
    @ eu: mai ,nu ma supar dar chiar ti s-a parut tie ca mergea ca un descreierat ?!?! , ca se credea la F 1 ?!?!? ca avea impresia ca ” sioseaua” era a lui,desi avea prioritate de trecere?!?!
    @alt eu : sunt imprudenti (unii) ,dar sunt pe viata lor, ca eu nu am vazut stiri gen ”un motociclist DESCREERAT gonea pe SIOSEA ,a intrat intr-un papuc de paine si l-a omorat pe soferul acestuia”,pe cand responsabilitatea de cat. B e foarte mare.,in fine poate sunt doar marcat de accidentul asta si vb aiureaADSFGHJK

  9. Da, trebuie semaforizata intersectia.
    Este foarte greu sa treci prin ea, mai ales cand e aglomeratie, mai ai si soarele care te orbeste de la rasarit sau la apus si mai este si ud pe jos.
    Da chiar rog pe cineva sa faca un experiment la ora 7.50 cu soseaua uda sa vada ce vizibilitate are din masina in momentul in care vii de la episcopie si faci stanga.
    Da, e vina soferului ca nu s-a asigurat.
    Da oare poti sa te asiguri in acea intersectie in acele conditii?
    E si vina motociclistului ca circula cu oarece viteza (clar peste limita admisa in oras si pt. conditia in care era asfaltul, spalat de curand). Au mai fost emisiuni despre motociclisti la TV in care s-au spus ca au murit si cand mergeau cu 40km la ora.
    Dupa cum arata masina si motocicleta e clar ca viteza de impact nu a fost mare, lipsa de experienta si de reactie au fost cele care au contat.
    1000 de vorbe nu o sa il readuca din morti sau o sa ii aduca linistea soferului de pe masina de paine.
    Trebuie neaparat pus un semafor si la acea intersectie si eventual sa fie toate legate astfel incat cand unul e rosu urmatorul sa fie verde, sa nu fie situatii cand este verde pe linie ca sa nu accelereze sa il prinda si pe urmatorul verde.
    Limitatoare de viteza la toate trecerile de pietoni, mai ales cele nesemoaforizate.

  10. nu l-am cunoscut pe radu, nu stiu ce experienta avea pe motor. in schimb, din filmare, atat cat se vede, eu nu am observat decat faptul ca in momentul in care masina i-a aparut in fata, s-a pierdut. nu a facut altceva decat sa se ridice pe motor si sa alunce intr-o parte. eu zic ca daca nu s-ar fi pierdut pute evita impactul. frana usor si intra pe banda 1 (cea din dreapta lui) pentru ca era libera, iar autoturismul era destul de in fata ca sa poata trece prin spatele lui. cel putin asa se vede din poza(locul in care este oprit autoturismul). dar, pana la urma…. multe cuvinte sunt de prisos acum. asa i-a fost soarta si, cand ti-e scris ca trebuie sa te duci pe lumea cealalta, asa se va intampla pentru fiecare….. dumnezeu sa-l odihneasca in pace!

  11. mie un lucru imi e foarte clar… sofeul a intrat cu viteza in intersectie… radu nu a avut cum sa il vada pentru ca acolo e un copac si nu vezi cand ies masinile… si atunci cand l a vazut nu a mai avut ce sa faca…. ce viteza….vorbiti voi…mai mult de 50 60 nu avea… oricum am inteles ca si soferul a murit… a facut infarct… pacat.. dumnezeu sa ii ierte! o mie de vorbe numai schimba nimic acum… asa a fost sa fie.. asta a fost ceasul….

  12. unu’-le, nimeni nu e nebun sa intre de pe strada episcopiei cu viteza in Matei Basarab fara sa se asigure.
    De multe ori trebuie sa intrii in intersectie sa vezi daca vine ceva din dreapta.
    Da, e vinovat cel cu masina ca nu s-a asigurat mai bine, dar daca te uiti pe filmare Radu l-a vazut ca iese da s-a pierdut si nu a ramas pe roti.

Lăsați un mesaj

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.